无感支付≠糊涂支付

近日，市民瞿女士向嘉融媒新闻热线接反映称：她在嘉定某商场用手机扫码支付停车费后，出口处的“ETC无感支付”系统，竟然在她离场时，再一次扣了她的停车费，造成重复收费的情况。10月29日下午，瞿女士和先生在该商场采购后，在出口处用微信扫码，支付了5元停车费，几分钟后，却发现手机上多了一条收费短信，提示她的车辆在该商场被ETC平台也扣了5元钱，且是从ETC关联的另一张银行卡中扣除的。

“我们当时就直接扫了，出去的时候没有看到有ETC扣款的设备，因为ETC它是无感的，其实我们也感觉不到，后来手机收到了ETC扣款的信息，我才知道。”瞿女士说，刚收到ETC扣费短信时想着，一次停车费只有五块，钱不多就不想浪费时间和精力去追究了。但她转而又想，如果不去反映，这种情况就会一直存在，希望商场能够补上这个漏洞，所以就拨打了12319热线电话反映。

瞿女士被重复扣款并非个例，新闻播发后，不少市民反映，他们也遇到过类似问题，且发生时间比较集中在今年下半年。对此，ETC管理方——上海公共交通卡股份有限公司及时关注到相关情况，并来到报道中涉及的商场现场勘查，采取相应改进措施。上海公共交通卡股份有限公司党群工作部经理朱栋梁介绍，造成双重收费的原因，要先从停车收费机制开始说起：当出口处识别到车辆信息后，会生成停车费订单，并同步发送给场库自身的收费系统和ETC收费系统。区别在于：场库的系统，是由车主在手机上确认订单并支付；而ETC则是感应设备间通信实现无感支付。

朱栋梁说，他们是根据收到的停车场库发来的收费订单进行交易扣款的。因为有同样的订单，而有些场库查重的机制不是特别完善，系统没有进行甄别或筛选，所以就同时接受了两个不同渠道的支付。因此，如果车主在离场前完成支付，就意味着这笔订单已经结单，出口处的ETC设备不会再收到这笔订单。瞿女士的情况在于，当她在出口处扫码付费时，其实ETC设备已经启动第一次扣款，但不巧扣款失败了，于是ETC系统自动开启了第二次扣款。

朱栋梁表示，当天下午3点30分20秒，ETC系统识别到这辆车的情况，在间隔一秒钟之后，21秒就发起了第一次扣款请求。但是因为扣款设备信号交互的问题，第一次扣款失败了。在间隔13秒之后，也就是3点30分的34秒，系统发起了第二次的扣款请求，35秒交易成功。

巧合的是，在两次ETC启动扣款的间隙，瞿女士因为发现没有抬杆，也不清楚有ETC支付的功能，便又通过手机进行扫码支付。“可以看到在3点30分31秒，有手机扫码的付款记录。同样一笔订单，通过手机扫码和ETC两个渠道，产生了重复扣费。”朱栋梁说。

至于第一次ETC扣款失败的原因，工作人员分析，很可能是由于ETC扣款设备与车辆之间的通信问题。“在出口处的岗亭，它可能跟天线的位置上出现一些阻挡。因为岗亭本身也是金属的，对天线的交互、信号会有影响。所以我们在现场跟停车场库协商，对天线的位置进行了调整。”朱栋梁告诉记者。“现在上海已有1200多家停车场库接入该系统，包括中间场库的支付系统供应商，或者是软件的开发商，涉及300多家。我们在对接过程中，大家的工作原则、设计思路会有不同，所以查重的机制略有参差。”朱栋梁介绍。

ETC方面表示，近期他们对循环扣款机制进行了升级。原先，ETC是根据收到的订单，系统自动间隔8到12秒左右重复发起扣款动作；现在，一旦ETC收到订单后10秒内没有完成扣款，就停止扣款。

新闻来源：上海嘉定、嘉融媒新闻热线

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